Toyota tăng cường lợi nhuận: Chủ tịch mới nhấn mạnh triết lý 'Kaizen' từ tuyến đầu
Tân Chủ tịch Toyota, Kenta Kon, công bố chiến lược tăng cường lợi nhuận bằng cách đưa nhân viên trụ sở xuống tuyến đầu thúc đẩy 'Kaizen', giải quyết thách thức chuỗi cung ứng và đối phó với biến động kinh tế toàn cầu.
Trả lời nhanh
Chủ tịch mới của Toyota, ông Kenta Kon, đang triển khai chiến lược cử nhân viên từ trụ sở chính đến các nhà máy và cơ sở sản xuất để thúc đẩy triết lý 'Kaizen' (cải tiến liên tục). Mục tiêu là củng cố lợi nhuận, giải quyết các điểm nghẽn trong chuỗi cung ứng và đối phó với những thách thức kinh tế toàn cầu.
Mục lục bài viết
Ông Kenta Kon, tân Chủ tịch của Tập đoàn Toyota Motor, đã công bố chiến lược trọng tâm nhằm củng cố lợi nhuận của hãng xe hàng đầu Nhật Bản. Theo đó, Toyota sẽ đẩy mạnh việc cử nhân viên từ trụ sở chính xuống các nhà máy và cơ sở sản xuất để thúc đẩy triết lý cải tiến liên tục 'Kaizen' trên mọi hoạt động.
“Kaizen” – Triết lý cốt lõi được tái khẳng định
Phát biểu với tờ Mainichi Shimbun và các cơ quan truyền thông khác tại Chino, Nagano, đây là cuộc phỏng vấn đầu tiên của ông Kenta Kon kể từ khi nhậm chức Chủ tịch vào tháng 4. Vị Chủ tịch 57 tuổi, người đã dành phần lớn sự nghiệp trong lĩnh vực kế toán và từng giữ chức Giám đốc tài chính (CFO) của công ty, liên tục nhấn mạnh tầm quan trọng của 'tuyến đầu' – nơi trực tiếp tạo ra giá trị. Ông Kon khẳng định: “Nơi Toyota tạo ra tiền chính là ở tuyến đầu. Tôi muốn các nhân viên từ trụ sở chính, bao gồm cả những người làm việc trong bộ phận kế toán, dành thời gian tại các cơ sở sản xuất để chúng ta có thể theo đuổi nguồn năng lượng mạnh mẽ hơn nữa cho 'Kaizen'.” Triết lý 'Kaizen' trong kinh doanh của Nhật Bản đề cập đến quá trình cải thiện liên tục, từng bước nhỏ nhưng không ngừng nghỉ, nhằm nâng cao hiệu suất và chất lượng.
Thách thức từ chuỗi cung ứng và mục tiêu tối ưu hóa
Kể từ khi tiếp quản vị trí Chủ tịch, ông Kon đã tích cực thăm viếng các nhà máy, nhà cung cấp và đại lý. Qua những chuyến đi thực tế kéo dài khoảng một giờ mỗi lần này, ông nhận thấy rằng “mọi cơ sở sản xuất đều đầy rẫy những thách thức.” Đặc biệt, tại thị trường nội địa Nhật Bản, nhiều khách hàng vẫn đang phải chờ đợi do Toyota chưa thể cung cấp đủ các mẫu xe phổ biến nhất. Ông Kon cho biết hãng đang nỗ lực giải quyết các điểm nghẽn trong quy trình phân phối. Để tạo ra những ý tưởng mới cho 'Kaizen', Toyota cũng khuyến khích nhân viên từ trụ sở chính và các văn phòng khác chủ động hơn trong việc đến thăm các tuyến đầu sản xuất.
Mục tiêu tài chính và bối cảnh kinh tế toàn cầu
Trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2026, doanh thu hợp nhất của Toyota đã vượt mốc 50 nghìn tỷ yên (tương đương khoảng 305 tỷ đô la Mỹ), lập kỷ lục mới cho tập đoàn. Tuy nhiên, đối với năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2027, Toyota dự kiến sẽ đối mặt với nhiều thách thức đáng kể. Các rào cản thuế quan do chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt và tình hình bất ổn leo thang ở Trung Đông được dự báo sẽ ảnh hưởng nặng nề đến lợi nhuận. Điều này đặt khả năng củng cố sức mạnh tài chính của công ty vào một thử thách lớn. Tại các nhà máy, Toyota đang triển khai sáng kiến hiệu quả sản xuất có tên gọi “AREA 35”, với mục tiêu tối ưu hóa hàng tồn kho bằng cách giảm số lượng các bộ phận khác nhau được sử dụng và mở rộng không gian sản xuất.
Ý nghĩa đối với cộng đồng người Việt tại Nhật Bản
Ý kiến bạn đọc
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận — bấm Gửi sẽ hiện cửa sổ đăng nhập.
Chưa có bình luận nào — hãy là người đầu tiên chia sẻ ý kiến.